走進(jìn)研討會(huì)的會(huì)議室之后，孫秦總算理解剛才鞏清麗那句話是什么意思。
這里的確有不少熟人。
除去再次見面的袁之梁，還有至少十張熟面孔，分布在擁擠的會(huì)議室當(dāng)中。
孫秦目測(cè)了一下，這間小小的會(huì)議室里，差不多坐下了60個(gè)人，分別散布在兩排U型的座位上，每個(gè)座位前都擺放了桌子，桌上放置著名牌。
U型的缺口處則擺放著一個(gè)演講臺(tái)，上面放置著話筒。
座位之間間距很小，如果龐雷來了，估計(jì)一個(gè)人得占兩個(gè)座位。
由于人多，他也沒法走到近前去跟人一一打招呼，只能與他們隔空行一行注目禮，然后找到標(biāo)有自己名牌的座位坐好。
讓他感到慶幸的是，江大春沒坐在他身邊，他左右兩邊分別坐著袁之梁和一個(gè)陌生男人。
陌生男人看上去50出頭了，穿著一件短袖淺藍(lán)色襯衫，襯衫胸口處還有個(gè)口袋，看上去非常體制內(nèi)的風(fēng)格。
“袁總，這么巧啊。”孫秦主動(dòng)打招呼。
“是啊，孫總，緣分啊。”袁之梁顯然對(duì)于這樣一個(gè)座次的安排也比較滿意。。
他覺得自己其實(shí)本質(zhì)上是個(gè)i人，雖然談不上社恐，但碰到這種會(huì)議場(chǎng)合，總歸旁邊做個(gè)熟人更加自在一點(diǎn)。
兩人你一言我一語便輕聲聊了起來，直到鞏清麗再次走進(jìn)會(huì)場(chǎng)，身后跟著幾位領(lǐng)導(dǎo)模樣的領(lǐng)導(dǎo)。
嗯，有些領(lǐng)導(dǎo)，的確一看便知道是領(lǐng)導(dǎo)。
在鞏清麗的帶動(dòng)下，大家熱烈地鼓起掌來。
等幾位領(lǐng)導(dǎo)坐定之后，研討會(huì)正式開始。
鞏清麗作為主持人，一副游刃有余的樣子，先是介紹了到場(chǎng)的人員情況，然后請(qǐng)出幾位領(lǐng)導(dǎo)分別發(fā)言。
接下來，就是部分參會(huì)嘉賓挨個(gè)發(fā)言。
有的人還特意準(zhǔn)備了制作精美的ppt。
孫秦不自覺地做了幾口深呼吸。
袁之梁感覺到了他的緊張，偷偷問道：“你要發(fā)言？”
“是啊。”
“加油，我給你鼓掌。”袁之梁一副幸災(zāi)樂禍的樣子。
“......”
終于輪到孫秦了。
他并沒有準(zhǔn)備ppt，覺得這個(gè)議題自己駕輕就熟，當(dāng)然，主要還是懶。
“尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)，各位嘉賓，各位同仁們，大家下午好......”
孫秦開始了他的演講。
他講的內(nèi)容相比前不久剛提供給鞏清麗的FP100產(chǎn)品狀態(tài)和后續(xù)建議，并沒有什么大的差異，只不過，今天的聽眾很多并沒有如同鞏清麗那樣獲得關(guān)于FP100產(chǎn)品的第一手資料，所以還是聽得津津有味。
在孫秦之前的領(lǐng)導(dǎo)和嘉賓講話，更多的還是聚焦在理論和頂層規(guī)劃之上，孫秦作為第一個(gè)企業(yè)代表，帶來的是實(shí)踐的情況，因此，大部分人都非常關(guān)注。
“......我們的FP100目前正處于產(chǎn)品研制的早期，還在進(jìn)行頂層需求的分解和與核心供應(yīng)商JDP的階段，我們深知，不能夠如同干傳統(tǒng)航空項(xiàng)目那樣，花上10年干出一架好飛機(jī)，我們的目標(biāo)是5年之內(nèi)就完成它的取證，并推向市場(chǎng)。但是，這個(gè)目標(biāo)的達(dá)成，不能僅靠我們企業(yè)自己，還要靠局方的適航指導(dǎo)，以及全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作方的配合。對(duì)此，我有幾點(diǎn)不成熟的建議，供大家參考，拋磚引玉......”
孫秦接連著拋出自己的一些想法，整體思想無非是：eVTOL需要更快的迭代節(jié)奏，必須實(shí)現(xiàn)研制成本可控，因此，適航規(guī)章需要做優(yōu)化和調(diào)整，以適應(yīng)新形勢(shì)的需要，為了實(shí)現(xiàn)這一點(diǎn)，局方與企業(yè)應(yīng)當(dāng)盡早交流，頻繁交流，全過程交流。同時(shí)，對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)鏈的適航在全世界都是一個(gè)新命題，如果說在傳統(tǒng)的民用飛機(jī)領(lǐng)域，我們局方是不斷學(xué)習(xí)和借鑒歐美的適航經(jīng)驗(yàn)，那么在這個(gè)新的領(lǐng)域，我們完全有機(jī)會(huì)走出一條我們的路，并且供世界其它國(guó)家和地區(qū)參考。
聽完孫秦的發(fā)言，會(huì)場(chǎng)上響起了熱烈的掌聲。
而且聽上去并非是在應(yīng)付。
孫秦走回座位的路上，好幾個(gè)人對(duì)他豎起大拇指。
鞏清麗也在后續(xù)銜接主持的時(shí)候特意夸贊了他幾句。
袁之梁滿眼羨慕地沖著剛坐穩(wěn)的孫秦說：“孫總，講得太好了，理論結(jié)合實(shí)際，而且既有高度，又有深度。”
孫秦笑道：“袁總，你要上去沒準(zhǔn)講得比我還好呢，你好歹還搞過無人機(jī)，對(duì)于產(chǎn)業(yè)鏈的涉獵比我更豐富?！?/p>
“那不能這樣說，做過一件事，跟把做過的事情很深刻地講出來，還是不一樣的，這一點(diǎn)，有點(diǎn)像適航?！?/p>
“你們兩個(gè)能不能不要這樣假惺惺地互相吹捧了？年紀(jì)輕輕怎么不學(xué)好呢？”
這時(shí)，孫秦的另一側(cè)傳來一個(gè)低低的聲音。
聲音里帶著不屑。
“......”
孫秦只能閉上嘴巴，不過倒也因此可以繼續(xù)聽后面幾位嘉賓的發(fā)言。
果然，韋霍公司中國(guó)區(qū)的副總裁也來了，還準(zhǔn)備了ppt，向大家介紹了韋霍公司的AAM產(chǎn)品，并且表示，希望可以跟中國(guó)的低空經(jīng)濟(jì)主機(jī)單位合作，說罷，還特意往孫秦和袁之梁的方向看了看，然后又看向江大春。
“我們倒是想合作啊，但是你的價(jià)格是國(guó)內(nèi)產(chǎn)品的好幾倍，實(shí)在要不起......”
孫秦心里嘀咕。
傳統(tǒng)的航空產(chǎn)品企業(yè)，因?yàn)槌杀窘Y(jié)構(gòu)比較復(fù)雜，又需要去滿足十分嚴(yán)格的適航要求，因此，產(chǎn)品價(jià)格往往居高不下，類似于韋霍公司這樣的國(guó)際一流航空企業(yè)的產(chǎn)品質(zhì)量和穩(wěn)定性肯定是沒的說，但是用于支持傳統(tǒng)的飛機(jī)主機(jī)，是可以的，因?yàn)閭鹘y(tǒng)飛機(jī)賣得也貴，一架都是幾千萬甚至上億的價(jià)格。
可是，低空經(jīng)濟(jì)的這些新興的飛機(jī)類型，無論是eVTOL還是無人機(jī)，一架飛機(jī)可能才賣幾百萬甚至幾十萬人民幣，留給產(chǎn)品的價(jià)格上限能有多少呢？
因此，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈都到了革新的時(shí)候了。
剛才孫秦在發(fā)言的時(shí)候，對(duì)于低空經(jīng)濟(jì)的意義，只突出了適航創(chuàng)新，而事實(shí)上，他認(rèn)為還有一點(diǎn)很重要，那便是可以讓整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈重新洗牌。
只不過，考慮到研討會(huì)的主題和受眾的承受能力，他并沒有公然說出這一點(diǎn)。